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La réponse est différente suivant le type de char.

  • Pour les chars à 3 roues avec mât et voile.

Le pilotage du char à voile se fait avec deux commandes

  • 1 écoute (la corde) qui permet de gonfler ou de dégonfler la voile donc d'avancer ou de ralentir.

Lorsque l'on tire sur l'écoute, la voile se rapproche de l'axe du char et la voile se gonfle (si le char n'est pas face au vent).
A ce moment il y a création d'une force dans la voile qui fait avancer le char à voile.
Pour ralentir il suffit de relâcher cette écoute pour dégonfler la voile.

  • 1 palonnier (sorte de guidon de vélo que l'on actionne avec les pieds) qui permet de diriger son char.

Le palonnier est réglable en fonction de la taille du pilote.

  • Pour le speed Sail ou classe7.

Le pilotage se fait debout sur une planche (type skate board) avec une voile de planche à voile.
On change de direction en appuyant avec la pointe des pieds ou les talons.
Le réglage de la voile se fait en tirant la voile vers soi à l'aide d'un wishbones.

  • Pour le char à cerf-volant

Le châssis du char est quasiment le même que pour les chars avec mât. La direction s'actionne avec un palonnier.
La propulsion se fait avec un grand cerf-volant (genre parapente) que l'on dirige avec 2 ou 4 lignes.
La force produite par le cerf-volant varie selon sa position ce qui permet d'accélérer ou de ralentir.
Le cerf volant est accroché au pilote par un harnais avec une sécurité.

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